Buom yn trafod y gwahaniaethau mewn ffioedd tollau rhwng tryciau 5-echel a 6-echel mewn gwahanol daleithiau. Mae rhai gyrwyr tryciau wedi gofyn sut i ddewis y cyfluniad cywir ar gyfer tryc 5-echel, sy'n dod mewn gwahanol ffurfweddiadau. Nesaf, byddwn yn ymchwilio i dri chyfluniad tryciau 5-echel cyffredin: uned tractor 6x4 gyda threlar 2-echel, uned tractor 4x2 gyda threlar 3-echel, ac uned tractor 6x2 gyda threlar 2-echel. Byddwn yn trafod y gwahaniaethau rhwng y ffurfweddiadau hyn ac yn dadansoddi'r gwahaniaethau cost yn ystod prynu a gweithredu.
Cyn trafod dewis tryciau 5 echel, yn gyntaf mae angen i ni ddeall y mathau o 5-lorïau echel sydd ar gael yn Tsieina. Yn fras, gellir rhannu tryciau 5-yn ddau gategori: tryciau lled-ôl-gerbyd 5-echel a tryciau 5-echel ganol. Fodd bynnag, gan fod tryciau 5-echel canol-echel yn cael eu defnyddio'n bennaf wrth ddosbarthu cyflym a chludo ceir, cymwysiadau na fydd pob gyrrwr lori yn dod ar eu traws, bydd yr erthygl hon yn canolbwyntio'n bennaf ar lorïau 5-echel lled-ôl-gerbyd.
Wrth ddadansoddi costau prynu a gweithredu gwahanol fodelau cerbydau, mae'r costau'n amrywio yn dibynnu ar eu ffurfweddiadau, ac mae angen ystyried amodau ffyrdd a gofynion llwyth yn gynhwysfawr wrth wneud detholiad.
